Artride 2019 : welcome to Richard Aujard

Nous sommes ravis et honorés d’accueillir le célèbre photographe Richard Aujaurd au ARTRIDE de Wheels & Waves 2019 – Official Event !

Photographe de mode, des stars du cinéma et de la musique, Richard Aujard est aussi – et peut-être surtout – un homme de terrain qui a roulé sa bosse aux quatre coins de la planète pour nourrir ses propres passions. L’univers de la moto y occupe une place de choix. A Wheels and Waves, il expose une série dédiée aux bikers !


35 ans de couvertures de magazines, des expos, des livres, des courts-métrages… La réputation du photographe et réalisateur n’est plus à faire. Parmi ses modèles, citons en vrac Eric Cantona, Béatrice Dalle, Joeystarr, Mike Tyson, les cowboys mexicains, les tribus Navajos, Hopis ou Apaches, les enfants laissés pour compte d’Oulan Bator (Mongolie), Haïti après le séisme, les sous-mariniers de l’Armée française…

« Je n’aime pas la sophistication, ce qui me plaît c’est montrer la force et les fêlures, les cicatrices de la vie. C’est à mon sens plus beau que trois couches de maquillage. Je couvre des tas d’univers différents, mais j’ai deux grandes passions : la boxe et la moto. Les motos, c’est moi ! Je suis un motard dans l’âme. A 16 ans, j’étais champion de France inter-ligue de moto cross. Depuis 1984, je roule en Harley ou Triumph. J’ai parcouru le globe pour photographier les Moto Clubs du monde entier ».

Pour Wheels and Waves, il a sélectionné des tirages qui fleurent bon la fin des 80’s, issus de ses nombreuses rencontres. Parmi elles, on reconnaîtra quelques figures familières.

« J’ai croisé sur ma route Michael Hutchense, Steve Jones des Sex Pistols, ou Mickey Rourke qui m’a accueilli chez lui à Los Angeles et dont je suis toujours très proche. D’ailleurs, je viens de réaliser un documentaire sur lui, actuellement en post-production. A chaque prise de vue, j’ai besoin d’installer une proximité, un échange. Mon plus grand plaisir est que la photo plaise au modèle. Vous ne verrez pas de photos volées dans mon travail ».

Il suffit s’écouter l’homme deux minutes pour comprendre que la rencontre humaine est le moteur de sa pratique. Il déborde d’enthousiasme à l’idée de participer à l’aventure Wheels and Waves.

« Je suis né et j’ai grandi au Pays-Basque, mes enfants sont nés à Biarritz. C’est un plaisir de revenir ici pour Wheels and Waves. J’étais déjà là l’an dernier. J’ai adoré l’esprit de partage et de fête, ce mélange de motos, de surf, de skate, de looks. Cette année, je viendrai avec ma Harley Dyna Low Rider S. Rencontrer des gens passionnés, rouler dans le Pays-Basque : que du fun ! ».

Rendez-vous est pris jeudi 13 juin au skatepark de Biarritz, pour la soirée d’ouverture de l’Artride en présence de l’artiste.

HIT THE DECK skate contest

HIT THE DECK skate contest revient cette année, et les inscriptions sont officiellement ouvertes ! Ridez la nouvelle rampe version 2019 aux côtés de Steve Caballero au Village-Cité de l’Océan.

Repartez avec du cash & des dotations à l’issue des sessions…

Pas une seconde à perdre, venez rider et chiller à Biarritz du 12 au 16 juin 2019. Un grand merci à nos partenaires skate Volcom & Confusion Magazine: International DIY Skateboarding Magazine !

Inscriptions ▶︎ wheels-and-waves.com/skate

SPECIAL GUEST FROM JAPAN: KAZUO FUKUDA aka Buddycustomcycles

Constructeur, pilote, vainqueur de la course Okie Dokie 2018, l’emblématique et respecté Kazuo Fukuda participera pour la première fois à Wheels and Waves!
Interview complet ci-dessous.

Arigatogozaimashita & rendez-vous en juin Kazuo

KAZUO FUKUDA INTERVIEW

Fondateur de l’atelier Buddy Custom Cycles (Yokohama, Japon) et fougueux pilote de flat track, Kazuo Fukuda viendra mordre la poussière des circuits du Pays Basque, en compagnie de son fils Kosuke. A Wheels and Waves, il chevauchera son engin préféré, une invraisemblable Harley Flathead 45. Le spectacle s’annonce épique.

« A 16 ans, je voulais être pilote de course, mais j’ai rapidement perdu tout espoir de devenir coureur professionnel. J’ai travaillé pendant 6 ans au magasin Harley « Sundance » à Tokyo, avant de créer Buddy Custom Cycles en 1996. En 2000, j’ai découvert la compétition de flat track. Depuis, je suis fasciné par ces engins et leur technique de conduite. Aujourd’hui, je construis à la fois des motos et je les conduis. Au début, je refusais de faire des courses sur de vieilles motos. Mais aujourd’hui que de nombreuses pièces sont disponibles, je me suis lancé. J’ai entièrement fabriqué le cadre suspendu de cette moto en utilisant un tube à parois mince CR MO, et pour Wheels and Waves je travaille encore à alléger l’ensemble. Mon ami Takashi Urashima a apporté à la moto son identité graphique, qui est devenue une sorte de « tattoo » de Buddy Custom Cycles ». 

Son fils Kosuke, pilote talentueux, sera aussi à Biarritz pour nous faire une démonstration de toute l’étendue de sa virtuosité. La légende dit que le disciple dépasserait le maître. La transmission, une évidence ? « La vie est faite pour s’amuser ! c’est ce que j’ai toujours enseigné à Kosuke. Il est au contact des motos depuis qu’il est enfant, mais je n’ai jamais particulièrement voulu faire de lui un coureur. Aujourd’hui, je n’ai qu’un seul conseil à lui donner : « Ne tombe pas devant tout le monde pendant la course ! ».

SPECIAL GUEST: JEREMY TAGAND

Nous sommes heureux d’annoncer la présence de Jeremy Tagand,
constructeur, concepteur, ingénieur, pilote d’essai Deus Ex Machina pour Wheels & Waves 2019. 

Découvrez l’interview de Jeremy ci-dessous

 INTERVIEW EXCLUSIVE

Wheels and Waves accueille cette année Jérémy Tagand, designer et chef d’atelier de Deus Sydney. Entre les murs du garage de Camperdown, le frenchie œuvre depuis le début de l’aventure Deus à la création des machines qui ont fait la réputation de la marque. L’enthousiasme est intact, en toute humilité.

– Comment a démarré pour toi l’aventure Deus ?

Je suis sur deux roues depuis que je suis tout petit. L’école n’était pas mon truc. Dès que j’ai eu 14 ans, j’ai suivi mon penchant et multiplié les expériences. J’ai servi comme mécano dans la Gendarmerie Mobile, j’ai bossé aussi dans des concessions. Puis, j’ai un peu perdu de vue ce milieu jusqu’au jour où, à l’occasion d’un séjour à Sydney, je suis tombé par hasard sur le store Deus qui venait d’ouvrir. C’était en 2007. Ils cherchaient un mécano, j’ai commencé par quelques jours par semaine, qui se sont transformés en contrat de 4 ans… visa inclus ! Toute ma passion est remontée d’un coup. Je travaillais comme un fou, jour et nuit, je prenais des cours du soir pour apprendre à souder, à travailler différents matériaux. Je construisais des tas de motos, toutes différentes. On peut dire que Deus et moi avons « grandi » ensemble.

– Aujourd’hui, qu’est-ce qui a changé pour toi ?

Je suis responsable – et seul mécano ! – du département « Motorcycle » de Deus Sydney. Je suis marié, et ma deuxième fille vient de naître. 13 ans plus tard, je continue à me lever tous les matins à 5 heures pour aller surfer quel que soit le temps, avant de prendre ma moto pour me rendre à l’atelier. Ma plus grande chance et ma plus grande motivation sont d’être heureux là où j’ai décidé de vivre. S’il y a bien une chose qui n’a pas changé, c’est que j’ai toujours le smile quand je vais travailler.

– Que t’inspire l’évolution de la scène custom depuis une dizaine d’années ?

Depuis que Deus s’est lancé dans le retro custom il y a 10 ans, l’évolution est phénoménale. De nouveaux projets se montent chaque jour dans le monde, il y a un nombre incalculable de constructeurs et préparateurs talentueux. Le niveau de créativité est sans limite, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets. N’importe qui peut s’exprimer à travers la personnalisation de sa moto. Mais je crois que l’évolution majeure, celle dont nous, builders, sommes le plus fiers, est que les plus grands constructeurs internationaux s’inspirent de ce que l’on fait pour produire des motos en série. En parallèle, la moto continue elle-même à évoluer – avec demain la moto électrique – et de notre côté, il y a toujours plus à apprendre…

– Que représente à tes yeux Wheels and Waves ?

Je suis venu pour la première à Wheels and Waves il y a 5 ans, avec ma femme, pendant mon voyage de noces ! Depuis, je suis de loin le développement de l’évènement. Wheels and Waves est aujourd’hui un des grands rendez-vous du monde de la moto à l’échelle internationale. C’est un grand rassemblement où tu peux à la fois rouler en moto, rencontrer des builders, croiser tes clients, tes collègues… C’est une chance pour moi de revenir cette année, je vais pouvoir mesurer de plus près les changements, m’amuser en moto, saisir peut-être de nouvelles opportunités, qui sait ? Et surtout, rencontrer toutes ces personnes qui viennent des quatre coins du monde pour passer un super moment !

CONTEST: PLANCHE DE SURF CHIPIRON A GAGNER

A la recherche de votre planche estivale ? 
Nous vous offrons un modèle exclusif grâce à notre partenaire Chipiron Surfboards ! Comment participer ?

1. Prenez votre pass 5 jours sur notre site web
2. Le gagnant du tirage au sort sera révélé pendant le festival au Village-Cité de l’Océan.

NB: Seuls les détenteurs de PASS de 5 jours pourront participer au tirage au sort, y compris les détenteurs de billets Early Bird. Conditions générales disponibles sur wheels-and-waves.com – Photo non contractuelle

OUVERTURE DES COURSES & CONTESTS

DEUS SWANK RALLY X WHEELS AND WAVES RACE 2019
Vendredi 14 Juin
6 km de piste boueuse et sinueuse ! Plaisir 100% garanti.

 

 
Dans la même veine que celle de la Punk’s Peak, la piste de Saint-Pée-sur Nivelle est préparée pour être accessible à tous. L’enduro est dédié aux motos d’enduro et de cross d’avant 2000, mais depuis cette année, nous offrons également à quelques audacieux la possibilité de rouler avec leur moto de tous les jours, du moment que le pilote se sent l’âme d’un racer et la classe d’un gentleman, ou bien sur d’une « Lady » ! Si peu se souviennent du gagnant de l’année dernière, en revanche tout le monde garde en mémoire Nick Hashley sur son Harley Tank Shift, et c’est bien ça qui compte : prendre du plaisir ! Cette année, l’aménagement du site sera optimisé de façon à ce que les spectateurs profitent d’une vue panoramique sur la piste.
 
 
 
PUNK’S PEAK RACE 2019
Mercredi 12 Juin

100 pilotes, 4 catégories, 400 mètres, 1 sprint, 550 mètres d’altitude
 

 

Cette course historique qui n’était, à l’origine, qu’un prétexte pour quelques « chauds de la poignée » à aligner leurs motos sur une grille de départ et à se mesurer, est devenue en quelques années un rendez-vous incontournable. Face à ce bout de ligne droite, fabuleuse échappée au cœur d’un site somptueux, l’adrénaline est à son comble ! Qui n’a jamais eu envie d’éprouver, une fois dans sa vie, l’excitation de la grille de départ qui suffit à faire de vous un champion ? Pas besoin d’être un grand pilote, ni d’avoir une expérience en course : la Punk’s Peak est ouverte à tous, et à tous types de motos. Il est temps de vous entraîner à partir main gauche sur le casque… et de guetter le feu « start » !!
 

 
 
EL ROLLO FLAT TRACK RACE 2019
Samedi 15 Juin

Un quart de mile de pur plaisir, quel que soit votre niveau. 
 
 
 
Deux imbéciles qui faisaient les idiots sur la plage de Biarritz, une sorte de mouvance où l’on sentait une envie viscérale de glisser avec tout véhicule motorisé…  il n’en fallait pas plus : El Rollo était né.
Plus typée par la conception des motos (roues 19×19, pas de frein avant), cette course reste ouverte à tous les participants qui rêvent de concrétiser ce fantasme de gamin : le fameux « dérapage ». Une catégorie « débutant » est d’ailleurs mise en place afin que les plus téméraires s’essaient à la discipline.
 
 
 
LOG INVITATIONAL 2019
Waiting period les 12/13/14/15/16 juin à partir de 9H
Règles de la vieille école avec 36 surfeurs, Planches de 9 pieds minimum, 1 dérive simple, 0 leash
 
  
 
Comme son nom l’indique, Le Log est un contest de longboard pour lequel nous invitons les meilleurs surfeurs locaux et internationaux de passage. Ce contest, dirigé et animé par Damien Marly, aura lieu comme les années précédentes plage de la Milady, au pied de la Cité de l’Océan. Comme le veut la discipline, il se déroulera selon les meilleures conditions météorologiques. Plusieurs contests se succèderont durant le festival : le Log Invitational bien sûr, mais aussi le Garage Shapers Exhibition, une nouveauté dédiée aux shapers locaux qui s’affronteront sur leurs propres planches ! Deux événements qui ne se prennent pas au sérieux, dans l’esprit des précédentes éditions. A noter que la compétition est ouverte à tous.
 

 
GARAGE SHAPER EXHIBITION
Le garage sacré, un endroit où les motos et les planches sont réparées et créés.
 
 
 
Cette année, nous vous présentons le « Garage Shaper Exhibition », une compétition de surf où des planches de moins de 7 pieds seront surfées par leurs créateurs sur la Milady Beach en face du festival. Seront parmi nous les shapers locaux Chipiron Surfboards Paul Duvignau, l’Australien Thomas Surfboards et bien d’autres ! Plus d’infos à venir.
 
 
Plus d’infos à venir sur les inscriptions à la compétition de SKATEBOARD

Garage shapers exhibition

Le garage, cet endroit où motos et planches de surf sont stockés, réparés et créés. 

Cette année, le festival Wheels and Waves présente le « Garage Shaper Exhibition », une compétition de surf où des planches de moins de 7 pieds seront surfées par leur créateurs. 

Chaque surfeurs/shapers jugeront leur pairs dans une ambiance décontractée. En plus de l’action qui se déroulera sur la plage, la « Shaper House » basée dans le village accueillera des shapers du monde entier, ponçant la mousse chaque jour pour que tous puissent voir et apprécier le processus de fabrication d’une planche de surf.

 
Contactez damien@wheels-and-waves.com si vous souhaitez participer au « Garage Shaper Exhibition »

Backyard Project

Vous avez un projet custom ?

Présentez-le lors de la prochaine édition de WW !

Projet en tête, Work in progress, Projet finalisé mais jamais dévoilé , saisissez l’occasion

Pour la première fois, Wheels and Waves organise un concours de création de moto custom ouvert à tous, amateurs et professionnels. Ce concours est destiné à révéler les talents cachés ou confirmés, encourager la créativité, découvrir de nouvelles mouvances, valoriser le savoir-faire, l’originalité, l’ingéniosité, dans un esprit de bonne humeur partagée.

Moteur thermique ou électrique, moto ancienne ou moderne, bobber, chopper, café racer, scrambler ou autres… seules seront évaluées la mise en valeur de la mécanique et son harmonie avec le design global de la moto, sans restriction de style. Les projets sélectionnés seront des projets inédits, dévoilés pour la première fois au public et aux professionnels.

Les visiteurs pourront découvrir les motos sélectionnées pendant toute la durée du festival, dans un espace dédié mis à la disposition de leurs créateurs au Village de la Cité de l’océan.

Un jury composé de 5 personnalités représentatives de l’univers de Wheels and Waves – invités d’honneur, journalistes, designers… révèlera le vainqueur pendant l’événement. Le projet gagnant sera exposé à l’Artride 2020. 

Comment être sélectionné ?

10 projets seront sélectionnés. Envoyez votre candidature à l’adresse mail : backyardproject@wheels-and-waves.com avant le 20/03/2019, accompagnée d’une présentation de votre univers (votre garage/atelier, votre collectif, des motos (ou autres créations) réalisées par vos soins, croquis, photos, blog, compte Instagram…) et bien sûr la philosophie du projet moto présenté lors Wheels and Waves 2019. Pour être sélectionnée, la moto devra être terminée et en état de rouler avant le 10/06/2019.

Les candidats sélectionnés seront informés par email de leur participation.

Comment organiser son stand ?

Un stand de 6m2 (3 mètres X 2 mètres) sera mis à la disposition de chaque projet, à aménager librement, en adéquation avec l’univers de la moto présentée et en respectant l’esthétique du Village : usage de matériaux dits naturels (métal, toile, bois, végétaux…), pas de plastiques, bannières PVC. L’électricité n’est pas fournie.

Garantie d’exclusivité

Dans le but de maintenir l’intérêt du visiteur, les participants sont autorisés à partager l’avancée de leur projet sur tous supports médias (Facebook, instagram, newsletter, presse…), mais en aucun cas de présenter physiquement le projet achevé dans un autre évènement avant le premier jour de WW19.

 

GOOD LUCK !!!

Concours Indian

Want it! Win it! What a blast!!!

Cette année, une nouvelle fois, notre partenaire INDIAN vous offre la possibilité de gagner une moto lors de la 8e édition de Wheels and Waves ! la toute nouvelle FTR 1200 ! Un cadeau totalement exceptionnel…

Pour avoir une chance de la gagner, rien de plus simple, prenez votre PASS 5 jours sur notre site. Le gagnant sera tiré au sort le samedi 15 juin 2019 sur la scène principale du Village-Cité de l’Océan. Bonne chance !

Un grand MERCI à INDIAN MOTORCYCLE

Seuls les détenteurs d’un pass pré-vente 5 jours seront éligibles au tirage au sort, les possesseurs d’un billet Early Bird sont également éligibles automatiquement.